berita

1.1 keperluan senario
Skala lapangan terbang: lapangan terbang hab antarabangsa, dengan purata aliran penumpang harian sebanyak 150000 dan pemeriksaan keselamatan bagasi puncak sebanyak 8000 keping sejam.

Masalah asal:
Resolusi peralatan tradisional tidak mencukupi (≤ 1.5mm), dan ia tidak dapat mengenal pasti bahan letupan penyamaran nano baharu.
Kadar salah penilaian manual adalah tinggi (kira-kira 12%), mengakibatkan lebih daripada 20% daripada kadar pembongkaran sekunder dan penahanan penumpang yang serius.
Kos penyelenggaraan peralatan adalah tinggi (kos penyelenggaraan tahunan ialah kira-kira $500000), dan ia tidak memenuhi piawaian pengesanan kalis letupan ICAO yang dikemas kini pada 2024.
Oleh itu, diputuskan untuk memperkenalkan peralatan pemeriksaan keselamatan sinar-X termaju. Selepas beberapa penilaian, peralatan mekanikal Shanghai Fangchun Co., LtdPeralatan pemeriksaan keselamatan dipilih untuk resolusi tinggi dan operasi pintarnya.

1.2 peningkatan objektif
Mencapai 100% pemeriksaan keselamatan tanpa sentuh dan memenuhi peraturan keselamatan penerbangan antarabangsa baharu (ICAO 2024-07).
Kurangkan kadar penggera palsu kepada ≤ 3%, dan kurangkan kadar pembongkaran sekunder kepada kurang daripada 5%.
Menyokong pautan data berbilang mod (padanan masa nyata bagi bagasi, maklumat muka dan penerbangan).

2、 Parameter teknikal dan titik inovasi peralatan
2.1 prestasi teras peralatan
Penunjuk parameter
Resolusi 0.05mm
Kelajuan pengesanan 600 keping/jam
Algoritma pengecaman AI
Penggunaan tenaga 15kw/J

2.2 kejayaan teknologi
Teknologi analisis spektrum tenaga kuantum: pengecaman bahan organik/tak organik dengan cap jari spektrum tenaga sinar-X
Nod pengkomputeran tepi: gunakan model AI secara setempat (kelewatan<50ms) untuk mengelakkan risiko penghantaran awan.
Tali pinggang penghantar pembersihan sendiri: salutan nano mengurangkan bahan asing melekat, dan kitaran penyelenggaraan dilanjutkan kepada 3000 jam.

3、 Pelan penempatan dan butiran pelaksanaan
3.1 seni bina sistem
Pengisihan bagasi → pengimbasan mesin → penentuan AI masa nyata (berbahaya/tidak berbahaya)
↳ barangan berbahaya → penggera boleh didengar dan visual+isih automatik ke kawasan pengasingan
↳ barang tidak berbahaya → menyegerakkan data ke Sistem Jabatan Kastam/Penerbangan (terikat dengan maklumat biologi penumpang)

4、 Kesan aplikasi dan pengesahan data
4.1 peningkatan kecekapan keselamatan
Penunjuk sebelum menaik taraf kadar perubahan selepas menaik taraf
Kadar pengesanan barang berbahaya ialah 82% 99.7% ↑ 21.6%
Kadar positif palsu 12% 2.3% ↓ 80.8%
Purata masa semakan keselamatan ialah 8 saat/keping 3.2 saat/keping ↓ 60%

4.2 pengoptimuman kos operasi
Kos buruh: kurangkan kakitangan pemeriksaan semula sebanyak 50% (jimat $1.2 juta setiap tahun).
Kecekapan pelepasan kastam: purata masa menunggu penumpang berkurangan daripada 45 minit kepada 12 minit (kepuasan meningkat kepada 98%).

5、 Testimoni pelanggan dan kesan industri
Penilaian pengarah keselamatan lapangan terbang antarabangsa:
Peranti ini bukan sahaja menyelesaikan titik sakit "pengimbasan kabur" peralatan tradisional, tetapi juga bersambung dengan lancar dengan sistem kastam, membolehkan kami melengkapkan pemeriksaan keselamatan, pengisytiharan kastam dan pengesanan bagasi secara serentak dalam satu imbasan. Dengan bantuan sistem ini, kami memintas tiga ancaman bom cecair baharu, yang membuktikan pandangan jauh teknologi. “